焦化厂机侧炉头烟治理改造方案
一、改造背景
焦化厂焦炉机侧炉头烟除尘系统存在一些问题，包括烟气除尘效果不理想、设备老化、运行不稳定等，严重影响了工厂的生产环境和职业健康。为了改善这一现状，对焦炉机侧炉头烟除尘系统进行升级改造，以提高其运行效率和除尘效果，同时延长设备使用寿命。
二、改造方案
1、在炉门上方加装烟气导流板，导流板延伸到炉柱外侧200mm，将烟气导到车载吸尘罩内。
2、对装煤进行改造；在煤箱前端与炉柱间位置的上面设顶吸式吸尘罩，在煤箱前部加装L形密封挡板，煤箱两侧与炉柱齐平位置各设一个，前端贴近炉柱，左右侧贴近煤饼，形成密封罩，减少野风的进入，使从碳化室逸出的烟气从密封罩内上升进入设在密封罩上部的吸尘罩内，再进入车载吸尘管道。
3、对推焦车进行改造，在推焦杆及摘门机构上部设置半密封吸尘罩。吸尘罩为二次捕集形式，在炉门外侧正对炭化室设矩形吸风管道，吸风口正对炭化室。从炭化室逸出的70%的烟气由此吸尘口捕集。在吸尘管道上方设大盖板，盖板左右两侧设挡风板，盖板后侧（操作室前部）延盖板长度设吸尘管道，吸尘管道上延盖板长设长缝形吸尘口，捕集前端未收集的约30%的烟气。
4、在滑线内侧设皮带槽密封管道，管道上设四台皮带导通小车，装煤车与推焦车各配一台，车载吸尘罩的吸尘管道与皮带导通小车连接，实现烟气的导通。
（1）皮带槽密封管道
皮带槽密封管道即是通风管，也是散热管，当高温烟气通过时，由于管道较长，会对烟气起到很大程度的散热降温作用，为加大散热面积、皮带槽密封管道设计成方形结构。风道槽壁板厚度不小于5mm。
（2）车载管道切换电动阀门
接口：?1400mm（或当量直径）
驱动方式：电动
分别安装于两台推焦车、两台装煤车与四台皮带提升导通小车连通的管道上，工作时打开，运行完毕关闭，相互切换使用。
（3）皮带导通小车
负责将四台车上捕集的烟气从车载管道导入地面除尘站的皮带密封集尘干管风，是车载移动系统与地面站除尘系统的联通装置。烟气流量：100000m3/h
5、新建地面除尘站。
在焦炉机侧新建一套阻火防爆式脉冲袋式除尘器。
6、除尘站内新建预喷涂装置一套。
利用高压空气将喷涂粉料喷入布袋除尘器前入口管道内，使粉尘均匀涂在各条滤袋上，防止含焦油的装煤烟气粘附滤袋，使滤袋失去过滤能力而不能使用。
7、风机技术参数（原焦侧风机利旧），离心风机
8、增加无线数传电台，为推焦车及装煤车实现自动控制风机高低速运行。
三、焦化厂机侧炉头烟治理改造效果
龙泰焦化厂除尘器升级改造是对原焦炉用除尘设备的一种技改工作，技改后收尘效果更好，排放更低。我公司除尘技术成熟、设备优良，先后在江苏徐州、河北邯郸、内蒙、山东、山西等多地区净化企业配套使用，可针对的焦炉类型有4.3米焦炉、5.5米焦炉、6.25米焦炉、7.63米焦炉等等，能到达长期运行稳定的除尘效果。
