| 型号 | CQD12R | CQD15R | |
| 驱动方式 | 电动（蓄电池） | 电动（蓄电池） | |
| 驾驶方式 | 站驾 | 站驾 | |
| 额定载荷 | Q（kg） | 1250 | 1500 |
| 载荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 |
| 前悬距 | x(mm) | 430 | 430 |
| 轮距 | y(mm) | 1380 | 1480 |
| 自重（含蓄电池） | kg | 1800 | 2140 |
| 轴负载，满载时前/后轴 | kg | 1080/2020 | 1290/2350 |
| 轴负载，空载时前/后轴 | kg | 1200/600 | 1360/760 |
| 轮子 | 聚氨酯轮 | 聚氨酯轮 | |
| 轮子尺寸，前轮 | mm | Φ250x70 | Φ250x70 |
| 轮子尺寸，后轮 | mm | Φ210x85 | Φ210x85 |
| 平衡论尺寸 | mm | Φ150x60 | Φ150x60 |
| 轮，前后数量（x=驱动轮） | 1x+2/2 | 1x+2/2 | |
| 前轮轮距 | b10(mm) | 908 | 908 |
| 后轮轮距 | b11(mm) | 612 | 612 |
| 门架/货叉，前/后倾角 | ° | 3月6日 | 3月6日 |
| 门架缩回时高度 | h1(mm) | 1820/2070/2320/1920/2080/2250/2420 | 1888/2118/2400/1953/2128/2298/2495 |
| 自由提升高度（选配） | h2(mm) | 0/0/0 /1386/1550/1720/1886 | 0 / 0/1280/1480/1600/1870 |
| 起升高度 | h3(mm) | 2500/3000/3500/4000/4500/5000/5600 | 2500/3000/3500/4000/4500/5000/5600 |
| 作业时门架﹡﹡高度 | h4(mm) | 3300/3800/4300/4800/5300/5800/6300 | 3500/4000/4500/5000/5500/6000/6600 |
| 操作手柄在驱动位置的﹡﹡/﹡﹡高度 | h14(mm) | 1160/1460 | 1160/1460 |
| 总体长度 | l1(mm) | 2150 | 2250 |
| 叉面长度 | l2(mm) | 1200 | 1240 |
| 车体宽度 | b1(mm) | 990 | 990 |
| 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/950(1070/1150) | 35/100/950(1070/1150) |
| 货叉外宽 | b3(mm) | 680 | 680 |
| 前移距离 | l4 (mm) | 560 | 650 |
| 轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 55 | 55 |
| 通道宽度，托盘1000×1200（1200跨货叉放置） | Ast(mm) | 2600 | 2700 |
| 通道宽度，托盘800×1200（1200沿货叉放置） | Ast(mm) | 2650 | 2750 |
| 转弯半径 | Wa(mm) | 1650 | 1750 |
| 行驶速度，满载/空载 | Km/h | 6.8/7 | 5.8/7 |
| 提升速度，满载/空载 | m/s | 0.13/0.2 | 0.13/0.2 |
| 下降速度，满载/空载 | m/s | 0-0.42/0-0.41（可调） | 0-0.42/0-0.41（可调） |
| 爬坡能力，满载/空载 | % | 6月10日 | 6月10日 |
| 行车制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | |
| 驱动电机功率 | kw | 1.2（AC） | 1.2（AC） |
| 提升电机功率 | kw | 4.5 | 4.5 |
| 蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/270 | 24/270 |
| 蓄电池重量 | kg | 260-320 | 260-320 |
| 蓄电池尺寸（长x宽x高） | mm | 825×213×590 | 825×213×590 |
| 驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 | dB(A) | 65 | 65 |
产品特点：
■ 采用长手柄步行式结构，转向轻便灵活，具有良好的操控性能（进口手柄总成）；
■ 该车采用两根起升油缸，并将起升油缸和链条外置于门架两侧，提高了货物起升时的侧向稳定性，加宽了操作者的视野；
■ 门架立柱材料为进口的高起升专用型钢；
■ 货叉具有前后倾功能，有利于货物的装卸和堆垛作业；
■ 整车结构紧凑，重心低，具有良好转向稳定性；
■ 大容量电池，保证动力强劲持久；
■ 采用交流变频牵引电机：结构紧凑、性能高，具有再生制动且保养简便；
■ 进口交流控制系统，反应灵敏、减少保养与噪音，无论从低速到高速还是高速到低速均有强劲的控制能力；
■ 低电压保护，延长电瓶使用寿命；
■ 采用立式驱动轮，低噪音，传动效率高，安装维护保养方便；
■ 整车制动可靠，将电磁制动与再生制动相结合，大大延长了摩擦片的使用寿命；
■ 可靠的多路阀液压控制系统，具有提升，前后移、前后倾功能；
■ 内置充电器、全自由提升、货叉侧移，可作为客户的选配，门架起升高度为2.5米至5.6米，承载能力由1吨到1.25吨；
■ 可调的下降限速阀可调整门架下降的速度；
■ 门架后方装有橡胶减震垫，防止门架后移时的撞击，降低噪音；
■ 高起升三级门架安装高度限位开关，保证门架起升的稳定性及安全性能；
■ 电源箱盖采用磁铁吸合，无螺丝固定，安装拆卸容易；
■ 整车维护保养方便，只需打开电源箱盖，即可对蓄电池维护保养，前置的油箱添加液压油更是便捷；
■ 蓄电池两侧无挡板，有利于蓄电池的散热，吊装方便安全；
■ 整车噪音低。
