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凯斯“矿霸”：石方“大佬”为何喜欢Ta？

2020-03-06 13:50:39凯斯工程机械阅读量：3453      我要评论

导读：在建筑或矿山石方骨料行业，采石、填石或装车运输是挖机的主要工作。这里环境普遍艰苦，劳动强度通常较高，更追求产量和油效。这里的生存法则有三条，够硬，够快，够稳定。

　　【重工机械网企业关注】有人说，挖机圈子是座金字塔。土方圈子是“挖机金字塔”的基层，因为入行门槛低而鱼龙混杂。有赚的盆满钵满的跨界大亨，有摸爬多年不入门的失意者，还有刚入行坚韧上爬的萌新。但是石方圈子不同，他们已经迈入金字塔的更高层，这一层的“顽主”，已经是远近闻名的“大佬”。他们更懂行业规则与运营之道，更懂设备性能与盈利价值，更懂工况需求跟适配取舍。这就是为什么石方大佬们会选择凯斯大挖，因为够值！

　　千锤百炼无惧考验

　　在建筑或矿山石方骨料行业，采石、填石或装车运输是挖机的主要工作。这里环境普遍艰苦，劳动强度通常较高，更追求产量和油效。这里的生存法则有三条，够硬，够快，够稳定。

　　凯斯挖机序列从CX350C之上到CX800B是这里的适配机型，“千锤百炼，无惧考验”。

　　够硬才能做剥岩

　　剥岩是矿山与石场常做的工作，钢铁与岩石的碰撞，够硬才能玩得转。重载设计的凯斯大挖是这里的选择，从车架到铲斗，从动臂到履带链轨都经过了重点强化，皮实耐造，负载能力更强。

　　他们标准配备了经过耐久性处理、更适合重负荷作业的加强工作机构，并采用更厚的高标号钢材，能够*经受住大规模重型施工的恶劣条件。动臂根部采用了高强度的锻造部件，并且动臂和斗杆前段分别使用了整体铸造端头，减少了高强载荷造成的结构应力分布不良，降低了工作装置开裂的可能性、延长了工作机构的使用期限。斗杆采用强化钢材进行加工，并装备了加强筋，在剥岩工况中防止斗杆受损。

　　凯斯CXC系大挖全部车架与结构件采用机器人自动焊接，超声波探伤测试。针对40吨级以上机型，还单独设计有金属防撞条。全副武装的凯斯“大C”，因为够“硬”，已成为剥岩施工的主角。

　　够硬才能做剥岩

　　从中挖土方到大挖石方，如果你问机手，“凯斯挖机效率为什么高？”他们会告诉你，“快，尤其是回转速度，格外快！”

　　够快才能出活，尤其是石方装车、破碎填料施工。快就代表高产量，代表高收益。这是凯斯PCS™液压系统送给所有土石方机主的“豪横”大礼。精准液压控制系统通过液压负荷的变化，自动地调整工作装置的动力和速度，带来精准高效快捷的作业动作。

　　不止是回转速度快，复合作业动作都要快人*。因为其液压采用行业内的高级别380kgf/cm2液压压力设定，采用大直径油缸以驱动铲斗和斗杆等工作装置，速度更快，挖掘力更大。

　　够稳定才能稳赚不赔

　　在艰苦施工条件下能够*稳定可靠的施工，是凯斯C系重载机的隐性优势。

　　“石方糟机器”许多石场矿山的挖机8000h大修发动机，但是凯斯大挖在矿山15000h无故障的机器随处可见。一台设备的钱，两代设备的使用寿命，这笔账，真正的石方大佬都会算。